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“不！基因编辑不可控风险太高了！”
陆毅脑海中回想起系统对人类基因完整信息那高达998亿积分的售价，想起人类改造基因可能诱发各种基因突变的问题，心中难得升起了敬畏之心，神情严肃地说道：
“基因的奥秘远超所有人的想象，它的不可控因素太多，很可能我们人为改造一段基因，这个基因和人类原先自然基因结合后会突变产生我们预料之外的基因缺陷甚至是基因病毒。
在对人类基因信息完全了解之前，我并不提倡对人类基因进行编辑改造！”
“可这样要怎么降低疾病率和提高寿命？”
陈将军有些疑惑，生物的寿命终有极限，人类的寿命也会有到终点的那一天，这是基因先天的限制。
“我们不从改变基因的角度去解决问题，但我们可以从生理化学的角度去后天解决问题。”
陆毅沉默思考了一会儿，说道：“比如因某种基因缺陷导致某种蛋白质缺失从而引发了疾病的产生，那我们找到了这个原因就可以通过后天医学手段补充这种蛋白质，使人体回归正常。
寿命的根本是细胞复制到达上限，这是由端粒体决定。
我们如果找到决定端粒体长度的基因，也就是决定寿命的基因，通过了解这段基因的运行机制，然后也可以后天去补充修复端粒体。
这些都是后天可行的发展方向和技术手段，而不是直接编辑改变基因去解决问题.
人类基因30亿碱基对，它们是一个整体，在完全了解基因的所有信息之前，贸然编辑基因会带来超出人类预料的不可控风险。”
“我明白了。”
领导也是凝重地点点头，接着问道：“除了这几个方向，还有其他的吗？”
“材料，材料是理论通往实际的桥梁，是所有科技的基础，上面说的所有技术要想发展都离不开材料，另外还有一个是空间引力波！”
“空间引力波，你正在研究的项目？”领导不由皱了下眉头。
“对，这不是我的私心，我不差钱也不差资源，并不需要国家给我经费，提出这个只是想要国家重视在这方面的研究。”
陆毅摇头说道：“引力波，它代表的是未来，就如同之前的可控核聚变技术一样。
在上面所有的技术中有一项很重要的技术其实我没说，那就是星际发动机！
这是任何一个摆脱星球束缚后的文明都需要注重的核心技术，但工质发动机的先天限制使得它并不是很适合成为一项星际发动机技术。
或许猎户座发动机的性能参数大家已经有了一定了解，觉得这样的发动机很厉害可以用作星际航行。
不过很可惜，它只能说勉强拥有星际航行的资格，更多的还是星系发动机。
众所周知，出了星系没有了星球的存在要想补充物质是很困难的，这意味了我们需要在起飞时或者即将离开星系一次性补充好物资。
根据计算我们采用猎户座发动机前往比邻星，要想穿越这4.22光年的距离到达那里，穿透星系间那一个个星际气体团和星际尘埃，飞船自身质量的百分之60以上都得是氢弹和液氮，更别说这其中还大概需要50年以上的时间才能到达。
因为我们把飞船速度加速到十分之一光速是工质发动机的实际极限，不是不能再加速，而是再加速耗费的成本将会超出承受。
这还是比邻星，要是前往天宛四或者其他更遥远的星系，那我们飞船燃料的占比还有耗费的时间将要更多。
所以工质发动机并不适合应用在星际航行上，能适用进行星际航行的只能是理论中的曲率发动机。
曲率发动机和时空领域有关，目前我们能研究触摸到时空领域的也就只有空间引力波，所以说它代表了未来。”
可控核聚变再牛逼，它也需要配合发动机才能推动飞船航行。
工质发动机的重点是工质二字，它需要时刻消耗工质进行做功，就跟拿个石头往后抛你会获得一个向前的反作用推力一样。
虽说太空中无重力影响速度损耗不大，但漫漫星途，复杂的引力，无尽的星际尘埃还有星际气体团这些都会对飞船造成减速。
或许这个减速会很小，可在数光年十几二十光年的尺度上你也需要耗费大量的推进质量来维持速度。
另外相对论因素也需要考虑，速度越大物体质量越高，加速效率就越低。
实际中工质发动机并不能随意加速下去，把速度提升到十分之一光速就是实际极限，再加速那成本太高了。
所以那些可控核聚变一突破没几年就展开星际航行的人，一定是拥有随身空间的主角，空间里面有几个星系的物质可以用来消耗。
“这样对接下来该如何发展你有什么建议？可控核聚变突破后社会制度该进行怎样的调整？”
领导停顿了一会儿，把陆毅说的话消化完毕后询问起下一个问题。
“教育。”
陆毅认真地说道：“具体制度细节我无法回答，不过未来的变化趋势我倒是可以说一下。
可控核聚变突破后，资源性问题短期内算是彻底解决了，可以预见接下来文明将进入快速发展期，物质会越发充沛，社会的重心也将越发由物质偏向于精神。
精神文明需要引导建设，不然很容易出现所有人乃至社会整体沉浸在醉生梦死，娱乐至死的情况。
其实这一个趋势在我们进入21世纪后已经有凸显的痕迹，但在未来这个问题不控制却会越来越严重。
所以我认为接下来国家应对教育进行宏观调控，在未来智能化程度越来越高的时代，... -->>
“不！基因编辑不可控风险太高了！”
陆毅脑海中回想起系统对人类基因完整信息那高达998亿积分的售价，想起人类改造基因可能诱发各种基因突变的问题，心中难得升起了敬畏之心，神情严肃地说道：
“基因的奥秘远超所有人的想象，它的不可控因素太多，很可能我们人为改造一段基因，这个基因和人类原先自然基因结合后会突变产生我们预料之外的基因缺陷甚至是基因病毒。
在对人类基因信息完全了解之前，我并不提倡对人类基因进行编辑改造！”
“可这样要怎么降低疾病率和提高寿命？”
陈将军有些疑惑，生物的寿命终有极限，人类的寿命也会有到终点的那一天，这是基因先天的限制。
“我们不从改变基因的角度去解决问题，但我们可以从生理化学的角度去后天解决问题。”
陆毅沉默思考了一会儿，说道：“比如因某种基因缺陷导致某种蛋白质缺失从而引发了疾病的产生，那我们找到了这个原因就可以通过后天医学手段补充这种蛋白质，使人体回归正常。
寿命的根本是细胞复制到达上限，这是由端粒体决定。
我们如果找到决定端粒体长度的基因，也就是决定寿命的基因，通过了解这段基因的运行机制，然后也可以后天去补充修复端粒体。
这些都是后天可行的发展方向和技术手段，而不是直接编辑改变基因去解决问题.
人类基因30亿碱基对，它们是一个整体，在完全了解基因的所有信息之前，贸然编辑基因会带来超出人类预料的不可控风险。”
“我明白了。”
领导也是凝重地点点头，接着问道：“除了这几个方向，还有其他的吗？”
“材料，材料是理论通往实际的桥梁，是所有科技的基础，上面说的所有技术要想发展都离不开材料，另外还有一个是空间引力波！”
“空间引力波，你正在研究的项目？”领导不由皱了下眉头。
“对，这不是我的私心，我不差钱也不差资源，并不需要国家给我经费，提出这个只是想要国家重视在这方面的研究。”
陆毅摇头说道：“引力波，它代表的是未来，就如同之前的可控核聚变技术一样。
在上面所有的技术中有一项很重要的技术其实我没说，那就是星际发动机！
这是任何一个摆脱星球束缚后的文明都需要注重的核心技术，但工质发动机的先天限制使得它并不是很适合成为一项星际发动机技术。
或许猎户座发动机的性能参数大家已经有了一定了解，觉得这样的发动机很厉害可以用作星际航行。
不过很可惜，它只能说勉强拥有星际航行的资格，更多的还是星系发动机。
众所周知，出了星系没有了星球的存在要想补充物质是很困难的，这意味了我们需要在起飞时或者即将离开星系一次性补充好物资。
根据计算我们采用猎户座发动机前往比邻星，要想穿越这4.22光年的距离到达那里，穿透星系间那一个个星际气体团和星际尘埃，飞船自身质量的百分之60以上都得是氢弹和液氮，更别说这其中还大概需要50年以上的时间才能到达。
因为我们把飞船速度加速到十分之一光速是工质发动机的实际极限，不是不能再加速，而是再加速耗费的成本将会超出承受。
这还是比邻星，要是前往天宛四或者其他更遥远的星系，那我们飞船燃料的占比还有耗费的时间将要更多。
所以工质发动机并不适合应用在星际航行上，能适用进行星际航行的只能是理论中的曲率发动机。
曲率发动机和时空领域有关，目前我们能研究触摸到时空领域的也就只有空间引力波，所以说它代表了未来。”
可控核聚变再牛逼，它也需要配合发动机才能推动飞船航行。
工质发动机的重点是工质二字，它需要时刻消耗工质进行做功，就跟拿个石头往后抛你会获得一个向前的反作用推力一样。
虽说太空中无重力影响速度损耗不大，但漫漫星途，复杂的引力，无尽的星际尘埃还有星际气体团这些都会对飞船造成减速。
或许这个减速会很小，可在数光年十几二十光年的尺度上你也需要耗费大量的推进质量来维持速度。
另外相对论因素也需要考虑，速度越大物体质量越高，加速效率就越低。
实际中工质发动机并不能随意加速下去，把速度提升到十分之一光速就是实际极限，再加速那成本太高了。
所以那些可控核聚变一突破没几年就展开星际航行的人，一定是拥有随身空间的主角，空间里面有几个星系的物质可以用来消耗。
“这样对接下来该如何发展你有什么建议？可控核聚变突破后社会制度该进行怎样的调整？”
领导停顿了一会儿，把陆毅说的话消化完毕后询问起下一个问题。
“教育。”
陆毅认真地说道：“具体制度细节我无法回答，不过未来的变化趋势我倒是可以说一下。
可控核聚变突破后，资源性问题短期内算是彻底解决了，可以预见接下来文明将进入快速发展期，物质会越发充沛，社会的重心也将越发由物质偏向于精神。
精神文明需要引导建设，不然很容易出现所有人乃至社会整体沉浸在醉生梦死，娱乐至死的情况。
其实这一个趋势在我们进入21世纪后已经有凸显的痕迹，但在未来这个问题不控制却会越来越严重。
所以我认为接下来国家应对教育进行宏观调控，在未来智能化程度越来越高的时代，... -->>
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